Камера заднего вида Tesla Model S

Илон Маск, глава Tesla Motors презентовал общественности новую модель электрокара компании – Tesla Model 3.

Американские полноразмерные седаны класса люкс Tesla Model S обошли Mercedes-Benz S-class, BMW 7, Audi A8 и Lexus LS по количеству продаж в третьем квартале 2016 года.

Автопроизводитель Tesla начал масштабную кампанию отзыва, которая затронет все выпущенные седаны Model S. Причиной для отзыва 90 тысяч электромобилей послужил дефект в ремнях безопасности.

Владелец Tesla Model S не обнаружил свой электромобиль на парковочном месте и воспользовался фирменным приложением для смартфонов от Tesla Inc., чтобы определить местонахождение своего лифтбека. Машина была «спрятана» в другом конце населенного пункта. 

Сотрудники фабрики Tesla во Фримонте сообщили в разговоре с Reuters, что изготовитель допускает большое количество производственных дефектов в процессе сборки электрокаров Model X и Model S. 

Включение скоростного режима Ludicrous mode в Tesla Model S с батареей объемом 100 квт/ч позволяет данному электрокару разгоняться до 100 км/ч всего за 2,7 секунды.

Tesla выпустила новую модификацию Model S – P100D. В электрокаре установлен новый аккумулятор емкостью 100 кВт•ч. С такой батареей машина в комбинированном европейском цикле без подзарядки способна проехать 613 километров, в американском – 507 километров.

17 ноября Илон Маск представил Roadster 2.0 – четырехместный четырехмоторный гиперкар. Новая модель – перезапуск легендарного спортивного заднеприводного родстера, спроектированного на платформе Lotus.

В верхней части экрана зафиксирована панель быстрого доступа. Она позволяет быстро узнать о состоянии заряда батареи, открыть ворота или гараж, изменить настройки профилей водителя, а также получить информацию о подключенных внешних устройствах.

Навигационная система поможет быстро найти адрес, учреждение и даже его телефонный номер. Компьютер предложит наиболее оптимальный маршрут к пункту назначения с учётом текущей обстановки на дорогах.

Tesla Model S P85D режим Insane — фокус с телефоном

Внедренные инновационные технологии не спасли Tesla Model S выпуска 2017 года, а все потому, что в краш-тестах используются автомобили базовой комплектации. Как известно, в стандартной версии Model S системы заблокированы превентивной безопасности.