Автобусы на электричестве существуют, но их тотальная популяризация еще вопрос очень долгий. Электрические модели сегодня, если не ошибаюсь на одном заряде проезжают не больше 50 км. Для города — это ок, но для транспорта дальних маршрутов — не подходит. Придется либо строить кучу новых станций, как в городах, так и за ними, через каждых 50 км, либо придумывать автобус, который сможет проехать в 10 раз больше, чем сегодня на одном заряде. И инвестиции во второй вариант видятся более предпочтительными. Как уже упоминалось, вполне возможно что в компании Тесла займутся этим вопросом, но не в ближайшие годы, сначала Гигафабрику доделать, потом наладить выпуск Модели 3 и обновить другие модели, потом еще одну Гигафабрику для выпуска автобусов и только тогда наверное уже и об общественном транспорте можно думать.))